Motorvorwärmung fahrzeugspezifisch
Motorvorwärmung fahrzeugspezifisch
Motorvorwärmen spart Energie und schützt die Umwelt. Motorvorwärmung wird meist mit Winter und kaltem Wetter in Verbindung gebracht. Nur wenige Leute wissen jedoch, daß ein Motor schon unterhalb von +10°C als „kalt“ anzusehen ist. Untersuchungen zeigen , daß ein Fahrzeug mit kaltem Motor während der ersten Kilometer die gleiche Menge an Abgasen produziert wie ein Fahrzeug mit warmen Motor auf einer Strecke von etwa 400 km! Das Kaltstart-Problem existiert also nicht nur im Winter. Es ist sinnvoll, das Calix-Motorvorwärmsystem das ganze Jahr über einzusetzen. Ein vorgewärmter Motor hat einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch, was zu niedrigeren Betriebskosten führt. Außerdem ist der Verschleiß geringer und der Motor startet leichter. Calix-Motorvorwärmsysteme machen sich somit in kurzer Zeit bezahlt. Mit anderen Worten, die Umwelt schützen und Energie sparen, das ganze Jahr über.
Calix Grundausstattung -
Motorvorwärmer mit Anschluss- und Einbaukabelsatz. Sicherer Start auch bei Minustemperaturen
Die Motorvorwärmer arbeiten nach dem Selbstzirkulationsprinzip. Neben Blockwärmern, die in den Motorblock in vorhandene Kernlöcher eingesetzt werden, gibt es zahlreiche neue Topflösungen. Diese werden in vorhandene Kühlschläuche zum Motor eingebaut. Die Topflösungen sind dabei so konzipiert, dass der Wasserdurchfluss nicht beeinträchtigt wird. Nach Inbetriebnahme der Geräte wird die Kühlflüssigkeit erwärmt und beginnt im System zu zirkulieren.
In Schweden sagt man: “Sie erhalten einen sommerwarmen Motor”.
Die Motorvorwärmer sind mit einer von außen zu montierenden Minikontakt-Steckverbindung ausgerüstet.
Das Grundsystem Calix Minikontakt-Steckdose am Fahrzeugbesteht aus dem jeweiligen Heizelement, Einbaukabel und Anschlusskabel. Es wird entweder direkt oder über eine Zeitschaltuhr an das Stromnetz angeschlossen. Bei wenigen Fahrzeugen ist zusätzlich ein Montagesatz erforderlich.
Alle motorspezifisch getesteten Lösungen lassen sich auch über die Calix Online-Typenliste auf der Internetseite des Herstellers unter www.Calix.se zuordnen.
Ansonsten können Sie alles bei uns erfragen und bestellen. Eine direkte Onlineshop-Lösung lässt sich allerdings, aufgrund vieler technischer Gegebenheiten, Besonderheiten und Ihren persönlichen Ausstattungswünschen, nicht realisieren.
Daher kontaktieren Sie uns bitte per Telefon, WhatsApp oder Mail: Kontakt
Motorvorwärmer Montagearten
1 - Spanneisen
Wird in vorhandenes Kernloch im Motorblock montiert und mittels Spanneisen und Schraube befestigt. Abdichtung über O-Ring oder Profildichtung
2 - Gewinde
Wird in vorhandene Gewindebohrung im Motorblock befestigt. Abdichtung über O-Ring, Dichtring oder Dichtmasse.
3 - Konisch Wird in vorhandenes Kernloch eingeschlagen und hält mittels Presspassung. Dichtung über Konusfläche. Diese Bauform kommt bei beengten Platzverhältnissen zum Einsatz, z. B. bei engen Kühlkanälen.
4a - Schlauch Schlauchwärmer sind keine Universallösung, sie kommen nur nach detaillierter Prüfung entsprechend der Calix Empfehlung zum Einsatz. Neben Einbaulage laut Anleitung ist auch die Ausrichtung in Fließrichtung des Kühlwassers entscheidend.
4b - Schlauch Topflösung Kommt entsprechend der Calix Empfehlung meist in Verbindung mit einem spezifischen Montagesatz laut Zuordnungsliste zum Einsatz. Neben Einbaulage laut Anleitung ist auch hier die Ausrichtung in Fließrichtung des Kühlwassers entscheidend.
4c - Schlauch CVH Kommt entsprechend der Calix Empfehlung meist in Verbindung mit einem spezifischen Montagesatz laut Zuordnungsliste zum Einsatz. Das CVH arbeitet als Besonderheit mit einem PTC Element, welches die Leistung der Temperatur und Wärmeabgabe anpasst. Bei hoher Kühlwassertemperatur wird die Leistung reduziert.
5 - T-Stück Wird in vorhandenes Kernloch eingebaut. Befestigung mittels T-Stück, das als Verankerung dient. Dichtung über O-Ring oder Profildichtung
5 - Sonstige
In diese Gruppe fallen u. a. Kontaktwärmer. Diese sind entsprechend der Kontur des Motorblocks geformt. Sie werden häufig bei Aluminium-Motorblöcken eingesetzt.
Ferner gibt es Kontaktwärmer für die Ölwanne zum Vorwärmen des Motoröls.
Sonderlösung Ölvorwärmer Die Aufgabe des Ölvorwärmers für Nutzfahrzeuge ist es, die Qualität des Öls bei niedrigeren Temperaturen zu verbessern, welches positiv den Verschleiß an Komponenten wie z. B. Pumpen usw. reduziert.
Timer und Zeitschaltuhr
Wenn Sie Ihr Fahrzeug benutzen wollen, ist es gut zu wissen, dass es vorgewärmt und startbereit ist. Wir bieten dazu verschiedene Timer an, von einer einfachen Zeituhr bis hin zu fortgeschrittenem Timer.
Spritzwassergeschützte Zeitschaltuhr (IP 44) für den Außenbereich zum automatischen Aktivieren des Calix Motorvorwärmsystems sowie weiterer Komponenten, wie den SlimLine Auto-Innenraumheizlüftern zum Vorwärmen des Fahrgastraums.
- 24 Stunden Zyklus
- minimale Schaltzeit 15 Minuten
- maximale Leistung 3500 Watt
- SEMKO geprüft
Das Bluetooth Relais ersetzt ein bestehendes 2-fach Verteilerstück GU403 (auch im Lieferumfang des Verteilerkabelsatz GL zum parallelen Anschluss eines Heizlüfters enthalten) oder wird mit Hilfe eines Verbindungskabels SK in das Calix System eingebunden.
Mit dem Calix Timer für Android und iOS, können Sie kinderleicht die Zeit programmieren, wann Ihr Fahrzeug vorgewärmt sein soll. Alles was Sie tun müssen, ist die voraussichtliche Abfahrtzeit zu bestimmen und der Calix Timer sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug vorgewärmt ist.
In der App können Sie Wochenpläne für Ihre Fahrtzeiten erstellen - der Calix Timer hilft Ihnen dabei die Zeit festzulegen, welche die Vorwärmung benötigt, um die gewünschte Temperatur für Ihr Fahrzeug zu erreichen.
Der Calix Timer kann einfach in ein bestehendes Motorvorwärmsystem von Calix integriert oder mit einem neuen System installiert werden. Montieren Sie einfach die Steuereinheit anstelle eines Verteilerstücks im Motorraum und laden Sie die Timer App auf Ihr Smartphone herunter.
Die App arbeitet mit Bluetooth und hat eine Reichweite für die Programmierung im Nahbereich des Fahrzeugs.
Abonnement oder Registrierung sind nicht erforderlich.
Laden Sie die Calix Timer App herunter und genießen Sie ein vorgewärmtes Fahrzeug im Winter!
Die Anwendung zum Bedienen des Timers ist in verschiedenen Sprachen über Ihren App Store erhältlich.
Calix Comfort Kit
Alles was Sie für ein vorgewärmtes, startbereites Auto benötigen
Calix bietet eine Anzahl an Comfort Kits, welche einfach zu handhaben und leicht zu montieren sind. Das Comfort Kit beinhaltet alles, was Sie für einen vorgewärmten Motor, einen komfortablen Innenraum und eisfreie Scheiben benötigen.
Das Comfort Kit beinhaltet alle notwendigen Produkte wie Kabel, Montagematerial und Innenraumheizlüfter für eine vollständige Montage. Der Motorvorwärmer ist fahrzeugspezifisch und muss separat dazu bestellt werden.
Als Ausbaustufe gibt es die Comfort Kits mit Waveline 1200 und Waveline 1700 Innenraumheizlüfter, auch mit Batterielader BC 60 oder BC 1205. Ein Batterieladegerät wird immer wichtiger in heutigen, modernen Fahrzeugen und stellt sicher, dass das Fahrzeug immer startbereit ist.
Lieferumfang Comfort Kit WaveLine 1200 / 1700
mit Mini-Plug Verbindungskabel
Lieferumfang Comfort Kit WaveLine 2000
mit regulärem 230 V Anschlusskabel und KVU 303
Calix Umwälzpumpenkit
Das Calix Pumpenkit erweitert die Einsatzmöglichkeit der elektrischen Motorvorwärmung, insbesondere bei problematischen Einbauverhältnissen. Die Pumpe verteilt die erwärmte Kühlflüssigkeit im Kühlsystem. Dadurch wird eine schnelle und effektive Motorerwärmung erzielt. Das Set besteht aus der eigentlichen Umwälzpumpe, einem Transformator zum Anschluss an die 230 V Stromversorgung der Motorvorwärmung, sowie Montagematerial.
Der Transformator der Umwälzpumpe besitzt eine Eingangs- und zwei Ausgangsverbindungen. Er kann bei Einsatz von Motorvorwärmung und weiteren Komponenten, wie z. B. einem Innenraumheizlüfter, das im Verteilerkabelsatz GL enthaltene Y-Verteilerstück GU403 ersetzen.
Bei Einzelverwendung von Motorvorwärmung und Umwälzpumpe wird zusätzlich ein Verlängerungskabel SK sowie jeweils ein Sicherungsclip für die eingehende und die ausgehende Verbindung zum Trafo benötigt.
Sie haben Fragen?
Kontaktieren Sie uns bitte per Telefon, WhatsApp oder Mail: Kontakt
